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  9月16日，跟着5000吨级货船鸣笛启航，新中国建立以来第一个国家层面统筹建造的通江达海运河工程——平陆运河建成通航，拓荒西南出海新通道。

  长期以来，西江黄金水道向东奔腾，北部湾港口南向而立，隔着崇山峻岭，西南货品出海只能“舍近求远”。

  100多年前，孙中山先生在《建国方略》提出以钦州为出海口的设想，终未完成。党的十八大以来，平陆运河建造归入国家规划，“十四五”规划大纲清晰“研讨平陆运河等跨水系运河连通工程”。2022年8月28日，平陆运河开工建造，承载着向海而兴的愿望。

  平陆运河总投资约727亿元，全长134.2公里，北起南宁平塘江口，南经钦州陆屋镇，沿钦江直通北部湾。平陆运河获得1项国际创始、4项国际之最、21项严重技术创新。

  通航，让西南从“内陆”变“滨海”。货品经运河出海较传统途径缩短内河航程560公里以上，到东盟首要港口航程大幅度缩短，归纳物流本钱下降18%~30%，每年节省社会运送费用超50亿元。

  向海之路是一个国家开展的重要办法。新征途上，更安全的水网、更美丽的江河、更昌盛的运河，在彼此连通中奔向更宽广的未来。（文/图据新华社）